تاریخ ایران و جهان

[HERMAN]

گزیده ای از مطالب در خصوص"LUFFT WAFFE"

نیروی هوایی المان ناسیونال سوسیالیسم موسوم به لوفت وافه(LUFFT WAFFE) به معنای لغوی نیروی هوایی در سال 1934 با هدف حمایت از اسمان رایش سوم یا همان المان هیتلری تشکیل گردید .

از سال 1934 تا 1945 فرماندهی نیروی هوایی را فیلد مارشال هرمن گورینگ بر عهده داشت
نیروی هوایی المان نازی در دوران حیات خود بزرگترین بهترین و مجهز ترین نیروی هوایی جهان بود تعداد طیاره هایش با تمام طیاره های جهان برابر بود و اسکادران هایش 10 تا 20 نفر بزرگتر از اسکادران های سایر کشور ها بودند.
حتی در سال های 1943 تا 1945 که روند جنگ فشار سنگینی را روی دوش المان گذاشته بود اسمان پایتخت(شهر برلین) و سایر شهر های خاک اصلی المان از گزند هواپیما های انگلستان و شوروی (روسیه امروزی) در امان بودند.

دوایت دیوید ایزنهاور و وینستون چرچیل بارها و بارها از حملات برق اسای لوفت وافه به جزیره انگلستان و نیروهای امریکایی مستقر در راینلند شکایت داشتند و همواره لوفت وافه را تنها رقیب نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا میدیدند .

ادولف هیتلر در خاطرات خود مینویسد که : زمانی که جنگ در حال اغاز بود اولین کسانی که به من بابت اقدام هوشمندانه ام تبریک گفتند خلبانانم بودند و اولین کسانی که به خط مقدم رفتند خلبانان بودند

نیروی هوایی المان نازی در 1945 با تصرف برلین توسط شوروی از حرکت با ایستاد و از 1945 تا کنون المان هیچگونه نیروی هوایی را دارا نیست و زیر نظر نیروهای ناتو کنترل میشود

جنگ افزار ها

FW 190 یکی از جنگنده های اصلی آلمان به حساب میامد که در سال 1939 توسط کورت تانک ساخته شد
این هواپیما یک نفره و یک موتوره بود و 20000 فروند از ان ساخته شد که 6000 فروند آن جنگنده بمب
افکن بود از این هواپیما علاوه بر این مقاصد در نبردهای شبانه و برای اسکورت بمب افکن ها نیز استفاده
میشد از لحاظ ساختار این جنگنده شباهت زیادی به اسپیت فایر انگلیس دارد اما از جهاتی از آن برتر است
تولید این هواپیما در سال 1945 متوقف شد. این جنگنده به دو مسلسل 13 میلیمتری و 4 مسلسل 20
میلیمتری مجهز بود .علاوه بر آلمان کشورهای ترکیه ، مجارستان و رومانی نیز از این جنگنده استفاده
میکردند.

هواپیمای مسراشمیت BF109 یکی از نخستین هواپیما های نسل جدید بودند که از بدنه و اسکلتی تمام آهنی
بهره میبردند و به چرخهای جمع شونده مجهز بودند این هواپیماها در سال 1935 وارد نیروی هوایی آلمان
شدند اما این جنگنده یک ویژگی اصلی داشت و آن مقام دوم تعداد تولید در تاریخ در بین هواپیماهای جنگنده
با تعداد 35000 فروند. BF109 را باید موفق ترین جنگنده جنگ جهانی دوم نامید که آمار موفقیت آن در
ساقط کردن هواپیماهای دشمن از هر جنگنده دیگری بیشتر است .تسلیحات آن عبارت بود از 3 مسلسل 20
میلیمتری ، 2 مسلسل 13 میلیمتری ، دو راکت WGr.21 و تا 300 کیلو توانایی حمل بمب داشت. این
هواپیما در ادامه جنگ به صورت جنگنده بمب افکن و جنگنده ضربتی هم استفاده میشد و علاوه بر آلمان در
مجارستان ، ایتالیا و رومانی نیز به کار گرفته شد. BF109 به طور تدریجی با جنگنده FW190 جایگزین
شد

ME 262 اولین جنگنده عملیاتی جهان است که به موتور توربوجت مجهز شد. این جنگنده در اواخر جنگ و
در سال 1944 به عنوان یک جنگنده بمب افکن و همچنین یک هواپیمای ضربتی و یک هواپیمای شناسایی
به عضویت لوفت وافه درآمد. این جنگنده به خاطر ظهور دیر هنگامش نتوانست آنطور که باید در نتیجه
جنگ موثر باشد و تنها 509 فروند از هواپیماهای دشمن را ساقط کرد و در طول جنگ بیش از 100 فروند
از ME 262 های آلمان نیز ساقط شدند. این جنگنده به 4 توپ 30 میلیمتری ، 24 راکت 55 میلیمتر
R4M مجهز بوده و همچنین توانایی حمل بمب تا یک تن را نیز دارا بود. از ME 262 تعداد 1430 فروند
ساخته شد که در آلمان و نیز چکسلواکی به خدمت مشغول بود که تا سال 1957 در چکسلواکی به پروازادامه می داد.